ESPAILLAT ANNOUNCES RESTORATION OF FUNDING FOR CRITICAL FEDERAL PROGRAM SUPPORTING SECOND AVENUE SUBWAY

June 5, 2019
Press Release
Effort Reverses Trump Administration Attempts to Cut Funding For Popular Capital Investment Grants Program

WASHINGTON, DC – Today, Representative Adriano Espaillat (NY-13) announced the restoration of funding for the Capital Investment Grants (CIG) program to its fully authorized level of $2.3 billion. The broadly popular program enjoys bipartisan support and helps cities and states around the country get major transit infrastructure improvement projects off the ground. The CIG New Starts program will be a critical source of funding for the Second Avenue Subway Phase II Extension project.

 

President Trump’s Fiscal Year 2020 budget called for cutting the program by a billion dollars, and his previous budget called for eliminating funding entirely for any new projects not yet receiving funding from the program. This decision to override the president’s budget request follows a bipartisan effort, co-led by Rep. Espaillat, calling for fully funding the program. That effort was supported by more than 100 bipartisan members of Congress.

 

“The communities in my district in Manhattan often suffer from the effects of transit deserts,” said Rep. Espaillat. “The Second Avenue Subway Phase II extension project will greatly alleviate this, bringing the Q train to 125th Street and providing connectivity to other modes of transit.

 

“While the Trump Administration has talked about wanting to invest in infrastructure, its budgets have proven the opposite. That’s why I fought to reverse President Trump’s decision to cut critical funding for the New Starts program, which will provide direct funding for this critical project in our community. I will continue to ensure the federal government does not put up any unnecessary road blocks so we can finally bring the Second Avenue Subway to East Harlem.”

 

Last month, Rep. Espaillat led House Transportation and Infrastructure Committee Chairman Peter A. DeFazio on a tour of the existing tunnels and affected neighborhoods in East Harlem so he could see first-hand the importance of completing the project. Following the tour, Chairman DeFazio expressed his clear sense that the project was worthy of federal investment.

 

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First elected to Congress in 2016, Rep. Adriano Espaillat is serving his second term in Congress where he serves as a member of the influential U.S. House Foreign Affairs Committee, the House Committee on Transportation and Infrastructure, and the House Small Business Committee.  He serves as a Senior Whip of the House Democratic Caucus and is a member of the Congressional Hispanic Caucus (CHC) where he also serves in a leadership role as CHC Whip. He is also chairman of the CHC Task Force for Transportation, Infrastructure and Housing. Rep. Espaillat’s Congressional District includes Harlem, East Harlem, northern Manhattan and the north-west Bronx.  To find out more about Rep. Espaillat, visit online at https://espaillat.house.gov/.

 

Media inquiries: Candace Randle Person at Candace.Person@mail.house.gov

 

 

Permanezca informado y conectado: Espaillat.House.Gov@RepEspaillat

 

NOTA DE PRENSA

Para divulgación inmediata

Junio 5, 2019

 

 

ESPAILLAT ANUNCIA RESTAURACIÓN DE FINANCIACIÓN PARA PROGRAMA FEDERAL CRUCIAL QUE APOYA EL SUBWAY DE LA SEGUNDA AVENIDA

 

 

El esfuerzo revierte los intentos de la Administración Trump de recortar fondos para el popular Programa de Subvenciones de Inversión de Capital

 

WASHINGTON, DC – Hoy, el congresista Adriano Espaillat (NY-13) anunció el restablecimiento de los fondos para el programa de Subvenciones de Inversión de Capital (CIG) a su nivel total autorizado de $2.3 mil millones. El programa ampliamente popular cuenta con apoyo bipartidista y ayuda a las ciudades y estados de todo el país a llevar a cabo importantes proyectos de mejora en la infraestructura de tránsito. El programa CIG New Starts será una fuente crítica de financiamiento para el proyecto de Extensión de la Fase II del Subway de la Segunda Avenida.

 

El presupuesto del año fiscal 2020 del presidente Trump exigía recortar el programa en mil millones de dólares, y su presupuesto anterior requería la eliminación total de fondos para cualquier proyecto nuevo que aún no recibiera fondos del programa. Esta decisión de anular la solicitud de presupuesto del presidente sigue a un esfuerzo bipartidista, co-liderado por el congresista Espaillat, que exige una financiación completa del programa. Ese esfuerzo fue apoyado por más de 100 miembros bipartidistas del Congreso.

 

"Las comunidades en mi distrito en Manhattan a menudo sufren los efectos de los desiertos de tránsito (falta de medios de transporte)", dijo el congresista Espaillat. “El proyecto de extensión de la Fase II del Subway de la Segunda Avenida aliviará enormemente esto, llevando el tren Q a la calle 125 y brindando conectividad a otros modos de tránsito.

 

“Si bien la Administración Trump ha hablado de querer invertir en infraestructura, sus presupuestos han demostrado lo contrario. Es por eso que luché para revertir la decisión del presidente Trump de recortar fondos cruciales para el programa New Starts, que proporcionará fondos directos para este proyecto crítico en nuestra comunidad. Continuaré asegurándome de que el Gobierno federal no ponga bloques de carreteras innecesarios para que finalmente podamos llevar el Metro de la Segunda Avenida a East Harlem".

 

El mes pasado, el congresista Espaillat guio al presidente del Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes, Peter A. DeFazio, en un recorrido por los túneles existentes y los vecindarios afectados en East Harlem para que pudiera ver de primera mano la importancia de completar el proyecto. Luego del recorrido, el presidente DeFazio expresó su claro parecer de que el proyecto era digno de una inversión federal.

 

  

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Elegido por primera vez al Congreso en 2016, el congresista Adriano Espaillat está cumpliendo su segundo mandato en el Congreso, donde se desempeña como miembro del influyente Comité de Asuntos Exteriores, del Comité de Transporte e Infraestructura, y del Comité de Pequeños Negocios de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos. Sirve como Coordinador Superior (Senior Whip) del Caucus Demócrata de la Cámara y es miembro del Caucus Hispano del Congreso (CHC) en el cual desempeña un papel de liderazgo como Coordinar (Whip) del CHC. También es presidente del Grupo de Trabajo sobre Transporte, Infraestructura y Vivienda del CHC. El Distrito Congresual del Cong. Espaillat incluye Harlem, East Harlem, el norte de Manhattan y el noroeste de El Bronx. Para obtener más información sobre el congresista Espaillat, visite la página de internet https://espaillat.house.gov/.

  

Preguntas de los medios: Candace Randle Person at Candace.Person@mail.house.gov