Congresista Adriano Espaillat promueve el impacto distrital de la subvención federal para financiar instalaciones de autobuses en el distrito

NEW YORK, NY – Hoy, el congresista Adriano Espaillat (NY-13), en colaboración con la administradora regional de la EPA, Lisa F. García, el alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams, y otros líderes, anunciaron un total combinado de $77 millones en subvenciones competitivas hechas posibles gracias a la Ley Federal de Infraestructura Bipartidista (BIL) para acelerar la transición de la ciudad de Nueva York hacia vehículos de cero emisiones y ampliar la cantidad de autobuses y camiones escolares eléctricos en toda la ciudad. 

"Me enorgulleció apoyar la histórica Ley de Infraestructura Bipartidista, que hizo posible el anuncio de hoy", dijo el Rep. Espaillat. "Juntos, estamos revitalizando la infraestructura de la ciudad de Nueva York y combatiendo la crisis climática. Felicito al alcalde Eric Adams, a la vicealcaldesa Meera Joshi; al administrador de la EPA, Michael S. Regan; a la administradora regional, Lisa García, y al secretario del Departamento de Transporte de EE. UU., Pete Buttigieg, por su esfuerzo colectivo para asegurar esta notable inversión de $77 millones para la ciudad de Nueva York. Este financiamiento federal cuadruplicará la flota de autobuses escolares eléctricos de nuestra ciudad y creará la primera estación de recarga de camiones eléctricos del país en El Bronx, que prestará servicio a más de 7,000 camiones y vehículos de carga anualmente. El anuncio es un testimonio del progreso que hemos logrado bajo la administración Biden y nuestro compromiso continuo para salvaguardar el medio ambiente y mejorar el bienestar de nuestras comunidades”.   

“Proteger a nuestros niños y abordar la crisis climática es beneficioso para todos. La transición del diésel sucio a autobuses eléctricos limpios es una inversión inteligente en el futuro de nuestros niños”, dijo la administradora regional Lisa F. García. "Un aire más limpio y menos contaminación son beneficios netos para la comunidad, y gracias a la Ley de Infraestructura Bipartidista esto es solo el comienzo. Más allá de la comunidad, la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero de estos proyectos de reemplazo de autobuses ayudará a abordar el enorme papel del sector del transporte sobre el cambio climático”. 

“Siempre he dicho que soy alcalde de cinco condados, y con estos fondos, estamos construyendo un futuro aún mejor para El Bronx y toda nuestra ciudad”, dijo el alcalde de la ciudad de Nueva York, Eric Adams. “Estas subvenciones nos ayudarán a poner más autobuses escolares eléctricos en nuestras calles, convertir uno de los centros de distribución de alimentos más grandes del mundo en una de las instalaciones más ecológicas del mundo, brindar aire más limpio para nuestros niños y ayudar a deshacer una larga historia de racismo ambiental en el Sur de El Bronx. Así es como se ve cuando los líderes desde la Alcaldía hasta los pasillos del Congreso trabajan juntos para “Lograr que se Hagan las Cosas” para la ciudad de Nueva York. Mi agradecimiento al presidente Biden, a la Agencia de Protección Ambiental y a todos nuestros socios federales que ayudaron a asegurar este financiamiento y están trabajando para lograr una ciudad más limpia y verde para los neoyorquinos”.

Las subvenciones, que son posibles gracias a la agenda Invertir en Estados Unidos del presidente Biden, ayudarán a garantizar autobuses escolares limpios en beneficio de todos los distritos escolares de la ciudad de Nueva York. Las empresas de transporte, J.P. Bus and Truck Repair Ltd. y New York City School Bus Umbrella Services (NYCSBUS) recibirán una subvención de $61.1 millones de dólares del Programa de Subvenciones para Autobuses Escolares Limpios de la Agencia de Protección Ambiental de EE. UU. (EPA) para comprar 180 autobuses escolares limpios.

* J.P. Bus and Truck Repair Ltd. ha sido seleccionado para recibir más de $31.5 millones para comprar 80 autobuses escolares limpios y 86 cargadores de autobuses.

* NYCSBUS ha sido seleccionado para recibir $29.5 millones para comprar 100 autobuses escolares limpios y 100 cargadores de autobuses.
 
Además, una subvención de $15 millones del Programa de Subvenciones para Infraestructura de Carga y Abastecimiento de Combustible del Departamento de Transporte de EE. UU. (USDOT) ayudará a construir una innovadora estación de carga para vehículos y camiones eléctricos centrado en el transporte de carga en el Centro de Distribución de Alimentos de Hunts Point, el destino de camiones pesados más concurrido del estado de Nueva York. Por último, la ciudad recibió $1.5 millones del Programa Ride and Drive Electric (Viaja y Conduce Eléctrico) de la Oficina Conjunta de Energía y Transporte para apoyar los esfuerzos de planificación y coordinación para electrificar la flota de autobuses escolares eléctricos de la ciudad de Nueva York. 

Según la Ley de Infraestructura Bipartidista, se designaron casi $2 mil millones para el Programa de Autobuses e Instalaciones de Autobuses hasta el año fiscal 2026. Este programa proporciona fondos a las autoridades estatales y locales para mejorar las instalaciones de autobuses, comprar y modernizar autobuses y apoyar el desarrollo de la fuerza laboral. Como miembro del poderoso Comité de Asignaciones Presupuestarias de la Cámara de Representantes, el Rep. Espaillat luchó para financiar esta cuenta en el gobierno federal y envió una carta de apoyo instando al Departamento de Transporte de EE. UU. a financiar esta importante subvención. Este financiamiento permitirá al Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York realizar mejoras cruciales de seguridad y accesibilidad a las paradas de autobús en El Bronx, haciéndolas más seguras y cómodas para los pasajeros que esperan, además de ayudar a financiar seis paradas de autobús dentro del Distrito Congresual 13 de Nueva York: Tremont Ave. y Grand Ave., Tremont Ave. y Harrison Ave., W Tremont Ave. y Sedgwick Ave., Sedgwick Ave. y Undercliff Ave., Sedgwick Ave. y Cedar Ave., y Hall of Fame Terrace y University Ave.
 

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El congresista Espaillat es el primer domínico-estadounidense en servir en la Cámara de Representantes de los Estados Unidos y su distrito congresual incluye las comunidades de Harlem, East Harlem, West Harlem, Hamilton Heights, Washington Heights, Inwood, Marble Hill y el noroeste de El Bronx. Elegido por primera vez al Congreso en 2016, el congresista Espaillat cumple su cuarto mandato en el Congreso. El Rep. Espaillat actualmente se desempeña como miembro del influyente Comité de Apropiaciones de la Cámara de Representantes de los Estados Unidos, responsable de financiar las actividades vitales del Gobierno federal, y se desempeña como miembro de alto rango del subcomité del Poder Legislativo de dicho comité durante el Congreso 118. También es miembro del Comité de Presupuesto de la Cámara y del Caucus Hispano del Congreso (CHC), donde desempeña un papel de liderazgo como vicepresidente, así como presidente del Instituto del Caucus Hispano del Congreso (CHCI). El Rep. Espaillat es miembro del Caucus Progresista del Congreso (CPC) y se desempeña como coordinador principal (Senior Whip) del Caucus Demócrata. Para obtener más información sobre el congresista Espaillat, visite su portal en línea en https://espaillat.house.gov/.

Preguntas de los medios: Candace Randle Person a Candace.Person@mail.house.gov